Μετά την ανάρτηση του Παναγιώτη Τσανταρλίωτη μια ακόμα ανάρτηση της ΟΛΣΥ και του προέδρου της Αντώνη Καραγιάννη έρχεται για να θολώσει ακόμα περισσότερο τα νερά για το ακτοπλοϊκό της Λήμνου και τα όσα τραγελαφικά συμβαίνουν τις τελευταίες ημέρες με τις παλινωδίες του Υπουργείου και την εξοργιστική αδράνεια τους παρατείνοντας το αλαλούμ με τον ανάδοχο της επιδοτούμενης γραμμής Λαυρίου-Λήμνο και τα καλοκαιρινά δρομολόγια .
Γράφει ο Αντώνης Καραγιάννης:
Η σύμβαση του πλοίου Aqua Blue, όπως γνωρίζετε έληγε τέλος Οκτωβρίου. Άρα η επόμενη σύμβαση θα έπρεπε να έχει προχωρήσει και να ολοκληρωθεί μέχρι τότε. (Υπήρχε βέβαια η δυνατότητα παράτασης-σεων της σύμβασης αυτής)
Από παράταση σε παράταση φτάσαμε Δεκέμβριο του 2023. Η χρονιά τελείωνε και τότε αρχίσαμε να ανησυχούμε!!
Ξαφνικά η Seajets τα Χριστούγεννα αποφάσισε να αποχωρήσει και μεις δεν ξέραμε τι να κάνουμε, να χαρούμε ή να στεναχωρηθούμε.
Με τον καινούργιο χρόνο μας έστειλαν το πλοίο «Άνεμος» και τα σχόλια στα Λημνιακά social ήταν διθυραμβικά. Αλλά δεν πέρασαν λίγες μέρες και άρχισαν οι πρώτες γκρίνιες: Είναι αργό, διαφοροποιεί συχνά τα δρομολόγιά του, κλπ.
Τώρα το «Άνεμος» επιστέφει στις δικές του διαδρομές, στις Κυκλάδες, χωρίς να έχει βρεθεί λύση όπως μας έλεγαν και σεις το πιστεύατε.
Η Seajets φυσικά έκανε ένσταση. (Υπήρχε περίπτωση να μην κάνει? Άλλωστε και τα δυο πλοία πάνω κάτω τα ίδια είναι.)
Η ένσταση θα εκδικαζόταν την Παρασκευή στο ΣτΕ αλλά το ΣτΕ ασχολήθηκε με τις υποκλοπές που εκκρεμούσαν από πέρυσι.
Και έτσι έβαλαν στη γραμμή ένα ταχύπλοο «Highspeed» για 10 μέρες. Και πάλι είδαμε διθυραμβικά σχόλια στα Λημνιακά social.
Αλλά το ταχύπλοο δεν μεταφέρει φορτηγά και από το βράδυ της Κυριακής θα έχει φουρτούνα στο Αιγαίο.
Δεν ξέρουμε πότε θα εκδικαστεί τελικά η ένσταση και αν τελικά κερδίσει η ΑΝΕΚ, πόσες μέρες θα χρειαστεί το Πρέβελης για να ξεκινήσει. (το οποίο παρεμπιπτόντως είναι ακόμα στο ναυπηγείο κάπου στην Ελευσίνα).
Και αν κερδίσει την ένσταση η Seajets; Πόσες μέρες θα χρειαστεί το Aqua Blue για να ετοιμαστεί;
Το Πάσχα αργεί φέτος και ελπίζω μέχρι τότε να έχει βρεθεί μια λύση, η οποία μην έχετε αυταπάτες δεν θα είναι καλή. Και τα δύο υποψήφια πλοία είναι γερασμένα και αργά.
Να σημειώσω εδώ ότι δεν βλέπω να αντιδρούν τα Σωματεία, οι Ενώσεις και οι Σύλλογοι των επαγγελματιών που έχουν οικονομικά συμφέροντα και θίγονται από την κατάσταση αυτή, μάλλον σιωπούν. (μπορεί να κάνω λάθος βέβαια αλλά δεν έχω δει καμιά αντίδραση, καμιά διεκδίκηση.)
Πριν ολοκληρώσω τις σκέψεις μου είδα μια ανάρτηση-πρόταση του κ. Τσανταρλιώτη για να παρέμβαση στις ημέρες και ώρες των δρομολογίων. Η πρόταση του Παναγιώτη είναι αξιοπρόσεκτη γιατί σ΄ ότι αφορά τον προγραμματισμό όλα θα ξεκινήσουν από το μηδέν και θα πρέπει και αυτό το πρόβλημα να το λάβουν υπόψη τους οι αρμόδιοι. (θα μου πεις εδώ καράβι δεν έχουμε ….)
Ειδήσεις Σήμερα:
Ακολουθήστε το LimnosReport.gr - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Λήμνο το Βόρειο Αιγαίο, όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
