Παραχωρείται το “Ηφαίστος”-Για 40-45 έτη περνάνε σε ιδιώτη 22 κρατικά αεροδρόμια.

Για τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία διαχειρίζεται η ΥΠΑ, έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες (επιβατική κίνηση, CAPEX/OPEX) και μέσα στο πρώτο εξάμηνο αναμένεται να ληφθούν οριστικές αποφάσεις για το μοντέλο αξιοποίησης.

Το Υπερταμείο βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ε.Ε. για την εκκίνηση – ίσως και εντός του έτους – του διαγωνισμού.

Μάλιστα, έχει υποβληθεί ερώτημα στην ΕΕ για τη δυνατότητα συμμετοχής στον επικείμενο διαγωνισμό, λόγω τεχνογνωσίας, αλλά και λόγω του μικρού (σχετικά) αριθμού επιβατών που διακινούν ετησίως τα αεροδρόμια αυτά, μόνον των εταιρειών – κοινοπραξιών που έχουν αναλάβει αντίστοιχο έργο στην Ελλάδα, δηλαδή των μετόχων του ΔΑΑ, της Fraport Greece, της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι στην Κρήτη (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR) και της κοινοπραξίας του αεροδρομίου Καλαμάτας

«Αυτά τα αεροδρόμια είναι τα λιγότερα ανταγωνιστικά. Είμαστε πολύ κοντά στο πως θα κάνουμε τον διαγωνισμό. Σκοπός μας είναι να είναι βιώσιμος ο διαγωνισμός, με όσο το δυνατόν μικρότερη συμμετοχή του Δημοσίου σε θέματα CAPEX.

Πάνω σε αυτό εργαζόμαστε μεθοδικά, έχουμε εξαντλήσει τον διάλογο με τους δυνητικούς επενδυτές, θεωρούμε ότι το πλαίσιο, το οποίο θα διαμορφωθεί, θα μας επιτρέψει να έχουμε ανταγωνισμό.

Δεν ήταν εύκολη άσκηση, η καθυστέρηση είναι σχετική. Θέλουμε να αποτυπώσουμε, με σαφή τρόπο, την ανάγκη και το ύψος των επενδύσεων. Θέλουμε η “άσκηση” η δική μας και η “άσκηση” των υποψήφιων επενδυτών, να βρίσκεται κοντά», σχολίασε ο αν. διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Π. Σταμπουλίδης.

Τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια είναι τα ακόλουθα: Χίος, Αλεξανδρούπολη, Άραξος, Κάρπαθος, Λήμνος, Ιωάννινα, Μήλος, Νάξος, Πάρος, Ικαρία, Κύθηρα, Λέρος, Σητεία, Ν. Αγχίαλος, Κάλυμνος, Σκύρος, Σύρος, Αστυπάλαια, Καστελλόριζο, Καστοριά, Κάσος και Κοζάνη.

Τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια αναμένεται ότι θα προκηρυχθούν ως «ενιαίο πακέτο» και ότι το ελληνικό δημόσιο, δια μέσου του Υπερταμείου, θα διατηρήσει μειοψηφικό μετοχικό ποσοστό.

Η διάρκεια της παραχώρησης εκτιμάται στα 40 – 45 έτη.