Κοινή πρωτοβουλία Βορείου Αιγαίου και Θεσσαλίας για νέα ακτοπλοϊκή γραμμή Βόλου – Βορείου Αιγαίου, “μέσα” και η Λήμνος.

Σημαντικές εξελίξεις δρομολογούνται στο ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Βορείου Αιγαίου με τη Θεσσαλία, μετά τις ανακοινώσεις που έγιναν στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου. Όπως εξήγησε ο Περιφερειάρχης Κωνσταντίνος Μούτζουρης  το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει ήδη προκηρύξει τις άγονες γραμμές, γεγονός που δεν επιτρέπει την ένταξη της συγκεκριμένης γραμμής, στην παρούσα φάση, στο κρατικό πρόγραμμα επιδότησης.

Υπό αυτές τις συνθήκες, και έπειτα από συνεννόηση με τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα, αποφασίστηκε οι Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου και Θεσσαλίας να προχωρήσουν σε κοινή χρηματοδότηση ύψους 2 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο την πιλοτική λειτουργία της γραμμής.

Πιλοτική λειτουργία ενός έτους

Η χρηματοδότηση αφορά δοκιμαστική περίοδο διάρκειας ενός έτους, κατά την οποία θα αξιολογηθεί τόσο η βιωσιμότητα του εγχειρήματος όσο και η ανταπόκριση της αγοράς. Σε περίπτωση που τα αποτελέσματα κριθούν θετικά, θα ακολουθήσουν συζητήσεις με το Υπουργείο Ναυτιλίας, με στόχο τη μόνιμη ένταξη της γραμμής στο ακτοπλοϊκό δίκτυο της χώρας.

Ενδιαφέρον από ναυτιλιακές – Εκτός η Attica Group

Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν στη συνέντευξη Τύπου, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί επαφές με ναυτιλιακές εταιρείες. Η Attica Group ξεκαθάρισε ότι δεν προτίθεται να συμμετάσχει στον διαγωνισμό που θα προκηρυχθεί για τη συγκεκριμένη γραμμή.

Αντίθετα, ενδιαφέρον φέρεται να έχει εκδηλώσει ο κ. Μάριος Ηλιόπουλος της SeaJets, ωστόσο αποκλειστικά για σύνδεση που θα περιλαμβάνει τα λιμάνια της Μυτιλήνης και της Χίου.

Παράλληλα, ο καπετάνιος του πλοίου «Νήσος Σάμος», Γιώργος Αρβανίτης, αποκάλυψε ότι βρίσκεται σε επικοινωνία με ιδιοκτήτη ναυτιλιακής εταιρείας που εξετάζει τη συμμετοχή στον διαγωνισμό, υπό την προϋπόθεση ύπαρξης εγγυημένου αριθμού φορτηγών. Όπως σημείωσε, αυτό είναι κρίσιμο για τη βιώσιμη λειτουργία πλοίου χωρητικότητας περίπου 1.000 επιβατών και 40 φορτηγών.

Στόχος η ενίσχυση απομακρυσμένων περιοχών

Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου προσανατολίζεται στην πρόταση της διαδρομής:
Βόλος –Λήμνος – Σίγρι – Μεστά – Καρλόβασι (Σάμος) και αντίστροφα,
και όχι στη λύση μέσω Μυτιλήνης και Χίου. Στόχος είναι η ενίσχυση των απομακρυσμένων και λιγότερο εξυπηρετούμενων περιοχών των νησιών, δίνοντας ώθηση στην τοπική ανάπτυξη.

Όπως τονίστηκε, η νέα ακτοπλοϊκή γραμμή αναμένεται να αποφέρει πολλαπλά οφέλη, όχι μόνο στον τουρισμό, αλλά και στον πρωτογενή τομέα, διευκολύνοντας τη μεταφορά ζωοτροφών και αγροτικών προϊόντων και μειώνοντας το κόστος μεταφορών.

Παρουσίες και παρεμβάσεις

Στη συνέντευξη Τύπου συμμετείχαν ή παρενέβησαν:

• η Μελπομένη Λαζάρου, Αντιδήμαρχος Τουρισμού Δήμου Βόλου (μέσω Zoom),

• η Άννα Μαρία Παπαδημητρίου, Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλίας (μέσω Zoom),

• ο Γιώργος Αρβανίτης, καπετάνιος του «Νήσος Σάμος»,

• ο Μιχαήλ Αργυρίου, Πρόεδρος του Συλλόγου Θεσσαλών Λέσβου,

• ο Άρης Ελευθερίου, εκπρόσωπος του Δήμου Δυτικής Λέσβου,

• και ο Δημήτρης Κουρέτας, Περιφερειάρχης Θεσσαλίας (μέσω τηλεφωνικής παρέμβασης).

Η πρωτοβουλία χαρακτηρίστηκε από όλους ως ιδιαίτερα σημαντική, τόσο για τη διασύνδεση των δύο Περιφερειών όσο και για την ενίσχυση της οικονομικής και τουριστικής ανάπτυξης των νησιών του Βορείου Αιγαίου.