Με κοινή επιδότηση, πιο κοντά η ακτοπλοϊκή σύνδεση Λήμνου – Τσανάκαλε.

Συζητήσεις για την καθιέρωση τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ Λήμνου και Τσανάκαλε βρίσκονται σε εξέλιξη, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται στη Μύρινα ως λιμάνι εξυπηρέτησης. Το προτεινόμενο πρόγραμμα προβλέπει δύο αναχωρήσεις την εβδομάδα από κάθε λιμάνι: Παρασκευή και Δευτέρα από το Τσανάκαλε και Πέμπτη και Κυριακή από τη Μύρινα, με διάρκεια ταξιδιού περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά.

Κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο νησί, ο διευθύνων σύμβουλος της TURYOL A.S., Yunus Can, εξήρε τις τουριστικές δυνατότητες της Λήμνου, από τη φιλοξενία και τις υποδομές μέχρι την τοπική γαστρονομία. Παράλληλα, στάθηκε στην έλλειψη “αξιόπιστων” θαλάσσιων μεταφορών, τονίζοντας ότι απαιτείται συνεργασία Ελλάδας και Τουρκίας για να ξεπεραστούν τα εμπόδια.

Σύμφωνα με τις οικονομικές εκτιμήσεις, το συνολικό κόστος ενός ταξιδιού μετ’ επιστροφής ανέρχεται περίπου στα 12.000 ευρώ. Για να είναι βιώσιμη η γραμμή, χρειάζονται τουλάχιστον 119 επιβάτες (,σε catamaran 300 θέσεων) με εισιτήριο 100 ευρώ. Αν ο αριθμός είναι μικρότερος, το έλλειμμα θα πρέπει να καλύπτεται με επιδότηση από τις δύο πλευρές. Για παράδειγμα, ένα ταξίδι με 100 επιβάτες θα δημιουργεί «τρύπα» περίπου 1.900 ευρώ.

Η Μύρινα, παρότι συνεπάγεται ελαφρώς υψηλότερο κόστος καυσίμων σε σχέση με τον Μούδρο, θεωρείται η καταλληλότερη επιλογή, αφού συγκεντρώνει το μεγαλύτερο μέρος των τουριστικών και εμπορικών δραστηριοτήτων. Μια πιθανή σύνδεση θα μπορούσε να ενισχύσει τα ξενοδοχεία, την εστίαση και τις τοπικές επιχειρήσεις, προσελκύοντας επισκέπτες από την Τουρκία και δημιουργώντας νέες ευκαιρίες συνεργασίας.

Παραμένει ωστόσο το ερώτημα κατά πόσο είναι εφικτό να στηριχθεί οικονομικά η γραμμή χωρίς σταθερή κρατική ή διακρατική συνεισφορά. Με το πλοίο να μένει αδρανές για μεγάλο διάστημα μέσα στην εβδομάδα, τα λειτουργικά έξοδα παραμένουν υψηλά και καθιστούν απαραίτητη την εγγύηση επιδότησης, τουλάχιστον στα πρώτα στάδια λειτουργίας.

Η τελική απόφαση αναμένεται από τους αρμόδιους φορείς το επόμενο διάστημα. Εφόσον υπάρξει συμφωνία, θα χρειαστούν άμεσες προετοιμασίες σε πλοία και λιμενικές εγκαταστάσεις ώστε η σύνδεση να ξεκινήσει χωρίς καθυστέρηση.