Την πρόθεση της κυβέρνησης για την συνέχιση αλλά και την επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου μετέφερε από την Σάμο όπου και βρέθηκε ο Γ.Γ Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Μανόλης Κουτουλάκης.
Συγκεκριμένα δήλωσε: Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι ένα μέτρο το οποίο μετά από πέντε χρόνια λειτουργίας του, έδειξε τη δυναμική του και συνεχίζει να τη δείχνει. Έχει ενταχθεί στην κυβερνητική πολιτική. Είναι επίσημος σχεδιασμός. Δεν μιλάει κανείς για κατάργηση. Ίσα-ίσα που το ενισχύσαμε και μέχρι το τέλος του 2024 πληρώσαμε 26 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόχος της κυβέρνησης και η εντολή του πρωθυπουργού είναι να έχουμε ένα μέτρο αναλογικό, δίκαιο και κατανεμημένο.
Η εντολή της αναδιάρθρωσης του Μεταφορικού Ισοδυνάμου είναι για να βελτιώσουμε την εφαρμογή του. Είτε αφορά τους πολίτες, είτε αφορά τις επιχειρήσεις. Ήδη μέρος των επαφών που είχαμε ήταν ακριβώς για να εντοπίσουμε τι είναι αυτό που πρέπει εξειδικευμένα και ανά νησί κάνουμε. Η Σάμος η Μυτιλήνη, η Κρήτη είναι τελείως διαφορετικές οικονομίες.
Πρέπει να στοχεύσουμε εκεί που πραγματικά έχε ανάγκη. Η μεταποίηση το εμπόριο χρειάζεται τη στήριξή μας. Σε ό,τι φορά τις επιχειρήσεις. Σε ό,τι αφορά δε τους επιβάτες, είναι ό,τι πιο δίκαιο σε μέτρο έχει υιοθετήσει διαχρονικά το ελληνικό κράτος.Το έχουμε βελτιώσει, το έχουμε ενισχύσει, επομένως ο κόσμος να περιμένει μόνο μία ασφαλή υλοποίησή του και δεσμευόμαστε για την ομαλοποίηση των πληρωμών. Άλλωστε το 2024 ολοκληρώσαμε σχεδόν με 70 εκατομμύρια πραγματικής ρευστότητας τη νησιωτική οικονομία. Αυτό δεν είναι κάτι αμελητέο.
Ακολουθούν οι επιχειρήσεις, ολοκληρώνονται οι έλεγχοι και πληρώνουμε τις επιχειρήσεις. Ολοκληρώθηκε μία μεγάλη πληρωμή με πάνω από 7.000 επιχειρήσεις τέλος του 2024. Νομίζω ακολουθούν επιχειρήσεις και επιβάτες. Θα υπάρχει μία ομαλοποίηση στις πληρωμές γιατί αυτό είναι η κεντρική πολιτική βούληση.
Ειδήσεις Σήμερα:
Ακολουθήστε το LimnosReport.gr - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Λήμνο το Βόρειο Αιγαίο, όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
