Ο κ. Γιάννης Καταράς, αναπτύσσει τις θέσεις του, στο άρθρο που αναδημοσιεύτηκε από το emprosnet Μετράει μέρες το Ταξιάρχης
«Πολύ ωραίο το άρθρο σου με πολλές γνώσεις και φαντασίες
Διάβασε λοιπόν μια παροιμία που λέγει : εδώ η κόλαση εδώ και παράδεισος
Η ΝΕL έκανε όποια ανόσια μπορούσε για να φτάσει εδώ που έφτασε
Το πρόβλημα όμως δεν είναι τη κάνει η NEL αλλά τη κάνουμε εμείς στην Λήμνο
Όποια εταιρεία αναλάβει τις γραμμές αυτές με τις υπάρχουσες συνθήκες το ίδιο αποτέλεσμα θα έχει σε λίγο καιρό
Όταν ξεκίνησε το Λαύριο ήταν άλλες εποχές και άλλες συνθήκες
Και εμπεδώστετο καλά όποια εταιρεία έχει την γραμμή τις Σάμου –καβάλας θα έχει και το Λαύριο διότι με την επιδότηση που παίρνει η NEL δεν φτάνει για πιπέρι στο πιάτο.
Αν δεν αλλάξουμε λιμάνι αναχωρήσεις η ακόμα μια νέα γραμμή δεν υπάρχει σωτήρια για την Λήμνο
ΑΝ ΔΕΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΘΟΥΜΕ ΜΕΤΑΞΥΜΑΣ ΤΗ ΘΕΛΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ
Η εύθηνη είναι αποκλειστικά δική μας και όχι του κράτους
Όσο αυτό που επικαλείται ο υπουργός ότι δεν έχει άλλα χρήματα για τις άγονες γραμμές σίγουρα δεν τον έχουν ενημερώσει (διότι πρόκειται περί σοβαρού ατόμου) οι αγώνες γραμμές μαζεύουν ετήσιος περί τα 70 με 80 εκατομμύρια
Ούτε βεβαίως κάποιος από αυτούς που τον επισκέπτονται κάθε τόσο τον υπουργό απαίτησε από τους υπηρεσιακούς του υπουργείου να ενημερωθεί ο υπουργός
Να επαναφέρουν τον Λ.Α.Σ και να δώσουν τα χρήματα για τον σκοπό που ο κόσμος πληρωμή το 3 % επί των εισιτήριων .(τον επίναυλο)
Οι άγονες γραμμές είναι αυτοχρηματοδοτούμενες ο Παπαθανασίου τα έκανε σαλάτα
Όποιος έχει διαφορετική άποψη είμαι στην διάθεση του»
Κανταράς Γιάννης
Ειδήσεις Σήμερα:
Ακολουθήστε το LimnosReport.gr - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Λήμνο το Βόρειο Αιγαίο, όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
