Με παλαιότερα άρθρα μας, είχαμε επισημάνει την προσπάθεια της Καβάλας να μπει στους προορισμούς της Κρουαζιέρας, κάτι που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας θα ήταν ζημιογόνο για τη Λήμνο, μια και θα «έκλεβε» προσεγγίσεις από εμάς.
Αυτό θα συνέβαινε λόγο της γεωγραφική της θέση μια και διεκδικούσε να είναι «πύλη εισόδου», όπως συνηθίζεται να αποκαλείται το πρώτο λιμάνι μετά τα «στενά» στην επιστροφή των κρουαζιερόπλοιων από την Κωνσταντινούπολη (τον πρώτο ευρωπαϊκό προορισμό στην Κρουαζιέρα), κάτι που τόσα χρόνια είχε η Λήμνος αποκλειστικά.
Αποτέλεσμα λοιπόν της εμπλοκής της Καβάλας με την κρουαζιέρα, ήταν να αρχίσουν οι ακυρώσεις προσεγγίσεων για τη Λήμνο.
Ήδη η πρώτη ήρθε από το Star Clippers, ένα κρουαζιερόπλοιο που ενώ στο πρόγραμμά του είχε στις 23/6 την Λήμνο ως λιμάνι προορισμού ,σήμερα ακύρωσε την προσέγγιση του και ανακοίνωσε την Καβάλα την ίδια ημερομηνία.
Κάποιοι θα πούνε, «εντάξει ο ανταγωνισμός αυτά έχει, δεν μπορούμε να αποτρέψουμε την Καβάλα, από το να διεκδικήσει και αυτή ένα μερίδιο της αγοράς…»όμως τα πράγματα είναι έτσι;
To συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο όπως προκύπτει από τον πράκτορα που το εκπροσωπούσε, στις περισσότερες περσινές του προσεγγίσεις είχε παράπονα από τις συνθήκες προσεγγίσης του. Ήταν αυτό που σε άνιπτο χρόνο, όπως σας είχαμε γράψει σε παλαιότερο άρθρο, είχε παραπονεθεί ότι η εικόνα του λιμανιού δεν ήταν ωραία για τους πελάτες του, εννοώντας την απουσία μέτρων ασφαλείας( που όλα τα λιμάνια πρέπει από τις κοινοτικές οδηγίες να πληρούν), όπως επίσης είχε εκφράσει τη δυσφορία του για τον “κακό χαμό στο λιμάνι ,με «καμένα», καύσιμα, πολεμικά…”Με αποτέλεσμα να «κάθεται» αρόδο ( έξω από το λιμάνι) και να κατεβαίνουν οι επιβάτες με βάρκες κάτι που είναι επικίνδυνο και δαπανηρό για την εταιρία.
Όμως κανείς δεν έδινε σημασία σ αυτά ……………
Να σημειώσουμε επίσης ότι το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο εκτός από τους επιβάτες που κατέβαζε άφηνε και χρήματα στο Λιμενικό ταμείο Λήμνου.
Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι σε μια προσέγγιση του κατέβαλε 1500 ευρώ για την αποκομιδή σκουπιδιών ενώ κάθε φορά έκανε και ανεφοδιασμό σε νερά και τρόφιμα από την αγορά του νησιού.
Επίσης πληροφορούμαστε ότι για το 2014 το κρουαζιερόπλοιο Aegean Odyssey από της 9 προσεγγίσεις που είχε πραγματοποιήσει πέρυσι, φέτος δυστυχώς θα πραγματοποιήσει μόνο μια.
Οι λόγοι είναι περίπου οι ίδιοι, με την εταιρία να έχει παράπονα από τις λιμενικές εγκαταστάσεις και από την απουσία θέσης για προσέγγιση.
Όλα αυτά αθροιστικά όχι μόνο κάνουν κακό στο νησί αλλά οδηγούν την Λήμνο εκτός του χάρτη της κρουαζιέρας. Η Λήμνος με τα χίλια οκτακόσια κρεβάτια που διαθέτει, δεν θα πρέπει ποτέ να περιμένει ότι θα γίνει Σαντορίνη ή Ζάκυνθος, δεν πρόκειται ποτέ ο τουρισμός της να εκτοξευτεί.
Η κρουαζιέρα σου προσφέρει ένα πελάτη που θα κατέβει, θα αφήσει τα χρήματα του και θα φύγει χωρίς, να πονοκεφαλιάζεις αν θα έχει καράβια, αεροπλάνα να έρθει, δωμάτια να κοιμηθεί.
Οι παραλήψεις, οι αδικαιολόγητες αναβολές έργων στις λιμενικές εγκαταστάσεις (αυτό το περιβόητο σύστημα ασφάλειας) και η απουσία ανθρώπων με ειδικές γνώσεις σε θέσεις κλειδιά για την ανάπτυξη του τουρισμού σε συνδυασμό με την απίστευτη εσωστρέφεια που ταλανίζει τη Λήμνο, έχουν δημιουργήσει την παραπάνω κατάσταση που δυστυχώς φαίνεται αδιέξοδη.
Η χρονιά που έρχεται θα είναι η πιο κρίσιμη για την ιστορία κρουαζιέρα στην Λήμνο. Είναι μοναδική ευκαιρία λόγο του εορτασμού ΑΝΖΑC, που η Λήμνος θα έχει παρά πολλές προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων να παρουσιάσουμε την εικόνα που θα μας βάλει για τα καλά στο παιχνίδι της κρουαζιέρας.
Θα πρέπει από τώρα να αρχίσει να οργανώνεται αυτό. Πρέπει να ξεκινήσουν υποδομές, να υπάρξει σχέδιο, όχι μόνο εξέδρες για τους εορτασμούς και τις πλακέτες.
Διαφορετικά το πλοίο θα το χάσουμε……
limnosreport
Ειδήσεις Σήμερα:
Ακολουθήστε το LimnosReport.gr - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Λήμνο το Βόρειο Αιγαίο, όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
