Στο προσκήνιο ακόμα μία φορά η ιδιωτικοποίηση των εναπομείναντων Αεροδρομίων ανά την Επικράτεια. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν είναι αυτά της Αλεξανδρούπολης, του Αράξου, της Αστυπάλαιας, της Ικαρίας, των Ιωαννίνων, της Καλύμνου, της Καρπάθου, της Κάσου, του Καστελόριζου, της Καστοριάς, της Κοζάνης, των Κυθήρων, της Λέρου, της Νέας Αγχιάλου, της Λήμνου, της Νάξου, της Μήλου, της Πάρου, της Σητείας, της Σκύρου, της Χίου και της Σύρου.
Η αλήθεια είναι ότι επανειλημμένως κατά το παρελθόν, στο διάβα τουλάχιστον των τελευταίων χρόνων , ήταν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος σε ό,τι αφορά σχέδια και σενάρια ιδιωτικοποίησης. Αυτή τη φορά ωστόσο φαίνεται ότι υπάρχει κινητικότητα σε πιο οργανωμένο επίπεδο. Μνηστήρες η Fraport AG, μητρική της Fraport Greece που διαχειρίζεται εδώ και χρόνια 14 περιφερειακά αεροδρόμια και εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για τα εναπομείναντα 22 αεροδρόμια, τα οποία σήμερα λειτουργούν υπό τον έλεγχο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Στο τραπέζι έχουν πέσει και άλλα ονόματα όπως ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ , ο όμιλος ΑΚΤΩΡ, η Metlen με χρονικό ορίζοντα για τις εξελίξεις το 2026.
Ειδήσεις Σήμερα:
- Ανδρουλάκης από τη Λέσβο: Η κυβέρνηση απέτυχε – Πέντε μέτρα για να στηρίξουμε τους κτηνοτρόφους του νησιού
- Θρίλερ στην Κρήτη: Αγωνιώδεις έρευνες για τον εντοπισμό της 43χρονης μετά τον θάνατο του συντρόφου της – Πού την αναζητούν
- Σύμβολο ελπίδας πίσω από γυαλί: Γιατί ένα χρόνο μετά τον θάνατο του Πάπα Φραγκίσκου δεν έχει φτάσει ακόμα το Popemobile στη Γάζα
Ακολουθήστε το LimnosReport.gr - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Λήμνο το Βόρειο Αιγαίο, όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
